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湖北:成為交通強國建設第一批試點省

來源:網絡整理 作者:湖北日報小編 人氣: 發布時間:2019-10-12
摘要:10月9日,交通運輸部組織召開學習貫徹落實《交通強國建設綱要》暨交通強國建設試點工作啟動視頻會議,湖北等11個省市及2個地區被列入第一批交通強國建設試點范圍

10月9日,交通運輸部組織召開學習貫徹落實《交通強國建設綱要》暨交通強國建設試點工作啟動視頻會議,湖北等11個省市及2個地區被列入第一批交通強國建設試點范圍。朱漢橋廳長赴北京主會場受牌。

交通運輸部要求,試點省份和地區要力爭用1-2年時間取得試點任務的階段性成果,用3-5年時間取得相對完善的系統性成果,打造一批先行先試典型樣板,在全國范圍內推廣。

朱漢橋廳長說,湖北被國家列入首批試點省份,是歷史的機遇、國家的重托、湖北的使命。

湖北位于長江中游、中部之中,地處“一帶一路”的聯結地帶,長江經濟帶、推動中部崛起、長江中游城市群等國家重大戰略疊加區域,具有承東啟西、接南納北、得中獨厚、得水獨優的區位和資源優勢。

“中部通、則全國通”,湖北交通運輸發展關乎中部、影響全國,承擔交通強國試點工作具有全局性戰略意義。

湖北交通運輸行業全力推進綜合交通運輸體系建設取得了顯著成績,交通優勢越來越明顯地托起湖北的區位優勢。截至2018年底,全省綜合交通網總里程約29.5萬公里(不含民航航線、城市內道路),綜合交通網密度達到158.7公里/百平方公里;其中內河高等級航道達1992公里,居全國第二,武漢陽邏成為長江內河第一大集裝箱港,航運服務覆蓋沿江沿海近洋地區;公路總里程和農村公路里程均居全國第三,基本實現縣縣通高速;高鐵服務4-5小時覆蓋全國主要經濟區,1-2小時覆蓋周邊城市群,中歐班列(武漢)持續常態運營;開通國際及地區民航航線達60余條,民航航線覆蓋全球五大洲和全國重要城市。

2013年,習近平總書記視察湖北時賦予湖北“建成支點、走在前列”的光榮使命,作出“四個著力”的重要指示,并專門考察了陽邏港。2018年,習近平總書記再次視察湖北時提出了“四個切實”的新要求,并沿江考察了長江航運和荊州水運。為推動國家戰略在湖北的落實,省委省政府結合湖北實際,提出了“一芯兩帶三區”區域和產業發展戰略布局,以推動新時代湖北高質量發展。交通是湖北發展的關鍵支撐。李小鵬部長多次提出希望湖北抓住機遇,先行先試,共建交通強國示范區。交通運輸部和省委省政府高度重視湖北交通發展,2017年、2018年,交通運輸部與湖北省人民政府先后兩次簽署戰略合作協議,共同推進湖北綜合交通運輸體系建設。2019年6月,省委書記蔣超良、省長王曉東在部省會談中進一步提出,在現代內河航運、多式聯運、四好農村路、現代市場體系建設、智能交通等方面探索湖北經驗,得到了部主要領導的認同。

湖北在交通領域有必要、有基礎、有條件先行先試,在相關領域為交通強國建設開啟湖北實踐、貢獻湖北智慧。

綜合考量湖北綜合交通運輸發展的基礎條件和存在問題,圍繞落實習近平總書記相關指示精神、服務國家戰略在湖北的落地和湖北高質量發展等方面的要求,落實交通運輸部對交通強國試點實施的統一部署,體現湖北交通發展特色,湖北申請交通運輸部支持,擬在對以下幾個方面先行先試:在交通基礎設施高質量發展方面,充分發揮水運比較優勢,暢通運輸通道,強化服務功能,支撐國家和省重大戰略的落地實施,開展現代內河航運建設試點;在農村交通基礎設施方面,服務鄉村振興戰略,探索農村公路建養管運協調、可持續發展機制和模式,開展“四好農村路”建設試點工作;在智能交通方面,著眼設施網絡的智能化改造,服務設施運營、民眾出行、資源整合應用,圍繞智慧機場、智慧地鐵、智慧公交、大數據中心等,開展智能交通試點;在交通運輸現代市場體系建設方面,著眼建立公平開放的市場體系,聚焦信用體系建設和營商環境優化,開展現代市場體系建設試點;在深化交通運輸投融資體制改革方面,著眼緩解資金要素制約,以改革和創新為導向,開展交通運輸投融資改革試點;在現代物流方面,充分發揮湖北綜合交通整體優勢,服務區域產業轉移和轉型升級,建設國家多式聯運創新示范區。

朱漢橋說,交通強國示范區建設給湖北帶來新一輪大發展的機遇,湖北作為首批試點省,將堅持新發展理念,堅持推動高質量發展,堅持以人民為中心的發展思想,貫徹落實交通強國戰略,以供給側結構性改革為主線,對標全國先進,體現時代特征,突出湖北特色,對接國家和省重大戰略需求,順應人民對美好生活的向往,以打造“四個一流”為目標,加快構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系,在設施、技術、管理、服務領域先行先試,形成一批能復制、可推廣的典型成果和經驗,建設交通強國示范區,開創新時代九省通衢新優勢,為全面推進交通強國建設當好先行。力爭用3-5年時間,在試點領域先行先試、率先突破,形成可復制、可推廣的先進經驗:在現代內河航運發展取得突破,暢通黃金水道取得重大突破,航運中心建設取得重大成果,綠色航運示范取得重大進展,湖北水運資源的稟賦優勢初步轉化為市場競爭優勢;在農村公路高質量發展取得突破,初步實現補短提升、便捷暢通,初步解決當前發展中突出短板問題,推動交通與荊楚特色的鄉村產業結合,對鄉村振興戰略的支撐顯著增強;在智能交通發展取得突破,機場、公交等領域智能化建設持續深入,數據資源的整合利用取得明顯成效,創新驅動成為交通運輸高質量發展標志,民眾的獲得感明顯增強;在交通運輸現代市場體系建設取得突破,基本建立以信用為基礎的新型市場監管機制,市場準入和退出機制健全完善,放管服改革進一步深化,營商環境進一步改善;在交通運輸投融資體制改革取得突破,探索形成一系列有效破解資金要素制約,有利于湖北交通高質量發展的投融資政策和投融資模式;初步建成內陸地區多式聯運創新示范區,多式聯運發展由點及面全面推進,現代物流體系初步建立,湖北綜合交通運輸整體優勢初步彰顯,成為內陸地區的物流成本“洼地”。

責任編輯:湖北日報小編

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