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2019年10月8日國內外時政新聞熱點

來源:網絡整理 作者:湖北日報小編 人氣: 發布時間:2019-10-13
摘要:國內要聞一、李克強主持召開國務院常務會議。國務院總理李克強10月8日主持召開國務院常務會議,審議通過《優化營商環境條例(草案)》,以政府立法為各類市場主體

一、李克強主持召開國務院常務會議。

國務院總理李克強10月8日主持召開國務院常務會議,審議通過《優化營商環境條例(草案)》,以政府立法為各類市場主體投資興業提供制度保障;討論通過《中華人民共和國檔案法(修訂草案)》。會議指出,貫徹黨中央、國務院部署,制定專門行政法規推進市場化法治化國際化營商環境建設,是深化改革開放、促進公平競爭、增強市場活力和經濟內生動力、推動高質量發展的重要舉措。會議通過了《優化營商環境條例(草案)》,圍繞市場主體需求,聚焦轉變政府職能,將近年來“放管服”改革中行之有效的經驗做法上升為法規,并對標國際先進水平,確立對內外資企業等各類市場主體一視同仁的營商環境基本制度規范。一是更大力度放權。持續放寬市場準入,實行全國統一的市場準入負面清單制度,推進“證照分離”,壓減企業開辦和注銷手續,各地要向社會公開企業開辦涉及的證照、辦稅、銀行開戶、接入電力等的辦理時限,超過時限的,辦理單位要公開說明理由。實行不動產登記、交易和繳稅一窗受理、并行辦理。進一步精簡行政許可和審批,對確需保留的許可、證明等事項推行告知承諾制。嚴控新設行政許可,凡要新設的,必須嚴格依法依規審查論證和批準。二是規范和創新監管執法。除直接涉及公共安全和群眾生命健康等特殊行業、重點領域外,都要實行“雙隨機、一公開”監管。推行“互聯網+監管”。對新興產業實行包容審慎監管。三是加強市場主體保護。依法保護市場主體經營自主權和企業經營者人身財產安全,嚴禁違反法定權限、程序對市場主體和經營者個人的財產實施查封、扣押等行政強制措施。保障各類市場主體平等使用生產要素、平等享受國家支持政策。建立健全知識產權侵權懲罰性賠償制度和維權援助等機制。四是突出政務公開透明。推進政務服務事項無差別受理、同標準辦理。水電氣熱等公用企事業單位應公開服務標準、資費標準等信息。制定與市場主體生產經營活動密切相關的法規、規章、行政規范性文件,應按規定聽取市場主體和行業協會商會意見。若無法律法規等依據,行政規范性文件不得減損市場主體合法權益或增加其義務。五是嚴格責任追究。對政府及其工作人員相關違法違規和不作為亂作為行為、公用企事業單位亂收費、行業協會商會及中介服務機構違法評比認證和強制市場主體接受中介服務等,要依法追責。會議通過《中華人民共和國檔案法(修訂草案)》。草案圍繞完善檔案管理相關制度,規定了機關、團體、企業事業單位和其他組織的檔案管理責任,增加了檔案信息化建設的規定,明確了電子檔案的法律效力,并擴大檔案開放利用,縮短檔案封閉期。會議決定,草案經進一步修改后提請全國人大常委會審議。

二、李克強同巴基斯坦總理伊姆蘭·汗舉行會談。

國務院總理李克強10月8日下午在人民大會堂同來華出席2019年中國北京世界園藝博覽會閉幕式并進行工作訪問的巴基斯坦總理伊姆蘭·汗舉行會談。李克強首先就巴基斯坦前不久遭受嚴重地震災害向巴政府和人民致以誠摯慰問。他表示,中國和巴基斯坦是全天候戰略合作伙伴,中巴友好有深厚和堅實的基礎,不附加任何條件、不針對任何第三方,得到兩國人民發自內心的擁護和支持。中方高度重視總理先生此次訪華,習近平主席將同你舉行會見。中方始終把中巴關系置于周邊外交的優先方向,堅定支持巴方捍衛國家獨立、主權、領土完整和合法權益,支持巴方推進國家繁榮振興事業,支持巴方在國際和地區事務中發揮更大作用。我們愿同巴方共同努力,繼續深化戰略互信,拓展務實合作,密切人文交流,推動兩國關系與合作邁上新臺階。李克強指出,中巴合作不僅符合兩國利益,也有利于地區和平穩定。中方高興得知巴基斯坦已經渡過了經濟上的困難時期,愿繼續向巴方提供力所能及的幫助。我們愿同巴方加強發展戰略銜接,繼續推動中巴經濟走廊高質量發展,加強基礎設施、經貿、財金、產能等領域合作,采取有力措施促進中巴貿易更加平衡發展,利用中巴自貿協定第二階段議定書擴大巴優勢產品對華出口,保護在巴中資機構和人員安全,促進雙方互利共贏、共同發展。

三、我國形成“兩船、六站、一飛機、一基地”的極地考察保障格局。

從8日在滬召開的“2019中國極地科學學術年會”上獲悉,目前我國已躋身極地考察大國行列,形成“兩船、六站、一飛機、一基地”的支撐保障格局。在破冰考察船能力方面,現擁有“雪龍”號和“雪龍2”號兩艘極地科考破冰船。“雪龍”號經過三次大規模改造,船舶安全運行、科學調查能力和環保水平顯著提升。我國自主建造的“雪龍2”號今年7月交付后,圓滿完成各項試航工作。在即將開展的中國第36次南極科學考察中,將與“雪龍”號一起組成破冰船編隊,開啟“雙龍探極”新時代。在考察站保障能力方面,實施了長城站、中山站改擴建;在南極冰蓋最高點建成了我國首個內陸考察站——昆侖站;在距中山站520公里的冰蓋上建立了內陸中繼站——泰山站。在北極地區,在斯瓦爾巴群島建立了我國首個北極考察站——黃河站;通過與冰島合作建成了我國第二個北極考察站——中冰北極科學考察站,為我國科學家開展北極環境、氣候變化長期監測研究建立了重要的基礎設施。在極區航空保障能力方面,購置了固定翼飛機“雪鷹601”號。2018年1月,“雪鷹601”號成功降落在南極昆侖站機場,具備可覆蓋南極冰蓋最高點區域的航空保障能力。此外,為提高船載直升機保障能力,還為“雪龍”號配備了Ka-32重型直升機“雪鷹102”號,為“雪龍2”號配備了AW169中型直升機“雪鷹301”號。在國內保障能力方面,在長江口沿岸建立了中國極地考察國內基地,建成了考察船專用碼頭、考察物資堆場與倉庫、國家極地檔案館業務樓。

四、長江上首座雙層公路大橋通車。

武漢楊泗港長江大橋8日通車,標志著長江上首座雙層公路大橋正式投入使用。楊泗港長江大橋是武漢市第10座長江大橋。大橋全長4.13公里,主跨1700米,一跨過長江。這座大橋由武漢城投集團公司建設、中鐵大橋院設計、中鐵大橋局施工。大橋上層為城市快速路,雙向6車道,設計行車時速80公里;下層為城市主干道,雙向6車道,設計行車時速60公里。大橋上層兩側各設一條2米寬的人行觀光道,共有8處休息觀光區,供市民停留欣賞江景。大橋下層設有兩條非機動車道,每側2.5米寬,這也是長江大橋上首次設置非機動車道。下層每側還設有1.5米寬的人行道,供行人遮陽避雨。

五、國內首座同時跨越4A級景區和省級自然保護區的特長隧道——太焦高鐵玨山隧道順利貫通。

責任編輯:湖北日報小編
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